【解説】JR乗り入れ「羽田空港新駅」どこにできる？

これらについて、東京在住の鉄道ライターがその経験などを元にお答えします。

「羽田空港アクセス線」「羽田空港新駅」は仮称で、今後、変更の可能性があります。

鉄道、乗り物、旅行に関する取材、記事制作などを行っています。鉄道ライター、トラベルライター。日本の鉄道はJR、私鉄とも完乗。東京都在住。一児の父。

この記事の目次

「JR羽田空港新駅」の位置

JR東日本の羽田空港アクセス線、その羽田空港新駅が設けられる場所は、第1ターミナルと第2ターミナルのあいだです。

ただ「あいだ」といっても、JR羽田空港新駅は第2ターミナルの近くになります。

JR羽田空港新駅の場所は、京急の第2ターミナル側出口、東京モノレールの羽田空港第2ターミナル駅付近。

なのでJR羽田空港新駅は、ANAなどの第2ターミナルを使う場合は特に便利、といえるでしょう。

JR羽田空港新駅は、地下1階の高さに設けられます。

ANAなどの第2ターミナル地下1階へは、高低差なしで移動可能。

第2ターミナルから飛行機を利用する場合、JR羽田空港新駅の改札口を出たら、1分ぐらい歩いて、2階出発ロビーへの長いエスカレーターに乗る、といった流れになりそうです。

JR東日本の羽田空港アクセス線、その羽田空港新駅は、ANAなどの第2ターミナル近くです。

では、JALなどの第1ターミナルを使う場合は不便なのか、というと、そこまでではないでしょう。

国土交通省の資料を見ると、JR羽田空港新駅の出入り口は「第2ターミナル側」「第1ターミナル側」の2か所が設けられるようです。

そして第1ターミナル側の出入り口からは、いまあるターミナル間の地下連絡通路に行けそう。

この第1ターミナル側の出入り口と、ターミナル間の地下連絡通路を使えば、JR羽田空港新駅から第1ターミナルまでは300m程度とみられるので、歩いて5分ぐらいですね。地下連絡通路には動く歩道もあります。

ただ第1ターミナルへ行く場合、JRの改札口が地下1階、ターミナル間の連絡通路が地下2階なので、エスカレーターなどでの上り下りが発生しそうです。

とはいえ、羽田のような大きい空港でそれぐらいの移動は、ふつうといえばふつうでしょう。

JR羽田空港アクセス線ができると、ANAなどの第2ターミナルを利用する場合で特に便利なのは確かです。

そしてJALなどの第1ターミナルを利用する場合も、十分に便利だと思います。

JR東日本の羽田空港アクセス線を使って、国際線が発着する羽田空港の第3ターミナルを利用したい場合、どうすればいいのでしょうか。

これについてJR東日本から、同じJR東日本グループの東京モノレールと連携する、という話が出てきています。

JR羽田空港アクセス線を使って羽田空港新駅に到着した場合、第3ターミナルまで東京モノレールで無料連絡という形になるのでしょうか。逆方向の場合も同様に。

第3ターミナルにもJR羽田空港アクセス線の駅を設ける話が、公式発表はないものの、報道ベースでは出ています。

JR羽田空港アクセス線を羽田空港新駅から延伸し、第3ターミナルの新駅を終着駅にするとのこと。

開業時期など具体的な情報は明らかになっていませんが、はたしてどうなるでしょうね。

JR羽田空港新駅から第3ターミナルへ線路を延ばすのは、物理的に難しそうにも思いますが……。

JR羽田空港アクセス線が開業すると、ANAなどの第2ターミナル利用では特に便利になります。

とはいえ、JALなどの第1ターミナル利用でも十分に便利でしょう。

私が羽田空港を利用するとき、東京モノレールで第1ターミナルに行きJAL便利用が多いですが、将来はJR羽田空港アクセス線を使うと思います。

羽田空港について、次の各ページもあわせてお役立てください。