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疑問質問「JR横須賀線」鉄道ライターが回答

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鉄道、乗り物、旅行に関する取材、記事制作などを行っています。鉄道ライター、乗り物ライター。日本の鉄道はJR、私鉄とも完乗。子鉄の父。

横須賀線のE235系電車
横須賀線のE235系電車

駅一覧

【停車】はその駅に停車する列車、【乗換】はその駅で乗り換えられる鉄道路線、【直通】はその駅から行われている横須賀線の直通運転、左側の数字は「東京駅」からの距離です。

JR横須賀線(東京~久里浜)
  • 0.0km
    東京(とうきょう)

    【停車】普通/特急「成田エクスプレス」

    【乗換】山手線京浜東北線中央線京葉線東海道線総武線快速宇都宮線高崎線常磐線東海道新幹線/山陽新幹線/東北新幹線/北海道新幹線/秋田新幹線/山形新幹線/上越新幹線北陸新幹線/東京メトロ丸ノ内線

    【直通】横須賀線の久里浜駅方面と、総武線快速の津田沼、千葉、成田空港駅方面で直通運転を実施

  • 1.9km
    新橋(しんばし)

    【停車】普通

    【乗換】山手線京浜東北線東海道線常磐線/東京メトロ銀座線/都営浅草線/ゆりかもめ

  • 6.8km
    品川(しながわ)

    【停車】普通/特急「成田エクスプレス」

    【乗換】山手線京浜東北線東海道線常磐線東海道新幹線/山陽新幹線/京急本線

  • 10.4km
    西大井(にしおおい)

    【停車】普通/普通(湘南新宿ライン)

    【乗換】湘南新宿ライン/相鉄・JR直通線

    【直通】横須賀線の逗子駅方面と、湘南新宿ラインの新宿、大宮、宇都宮駅方面で直通運転を実施

  • 16.8km
    武蔵小杉(むさしこすぎ)

    【停車】普通/普通(湘南新宿ライン)/特急「成田エクスプレス」

    【乗換】南武線/相鉄・JR直通線/東急東横線/東急目黒線

  • 19.5km
    新川崎(しんかわさき)

    【停車】普通/普通(湘南新宿ライン)

  • 28.8km
    横浜(よこはま)

    【停車】普通/普通(湘南新宿ライン)/特急「成田エクスプレス」

    【乗換】京浜東北線/根岸線/横浜線/東海道線/京急本線/東急東横線/みなとみらい線/相鉄本線/地下鉄ブルーライン

  • 31.8km
    保土ケ谷(ほどがや)

    【停車】普通/普通(湘南新宿ライン)

  • 36.7km
    東戸塚(ひがしとつか)

    【停車】普通/普通(湘南新宿ライン)

  • 40.9km
    戸塚(とつか)

    【停車】普通/普通(湘南新宿ライン)/特急「成田エクスプレス」

    【乗換】東海道線/地下鉄ブルーライン

  • 46.5km
    大船(おおふな)

    【停車】普通/普通(湘南新宿ライン)/特急「成田エクスプレス」

    【乗換】根岸線/東海道線/湘南モノレール

  • 48.8km
    北鎌倉(きたかまくら)

    【停車】普通/普通(湘南新宿ライン)

  • 51.0km
    鎌倉(かまくら)

    【停車】普通/普通(湘南新宿ライン)

    【乗換】江ノ島鉄道線

  • 54.9km
    逗子(ずし)

    【停車】普通/普通(湘南新宿ライン)

    【乗換】京急逗子線

  • 56.9km
    東逗子(ひがしずし)

    【停車】普通

  • 60.3km
    田浦(たうら)

    【停車】普通

  • 62.4km
    横須賀(よこすか)

    【停車】普通

  • 65.8km
    衣笠(きぬがさ)

    【停車】普通

  • 70.4km
    久里浜(くりはま)

    【停車】普通

    【乗換】京急久里浜線

首都圏のJR東日本路線図(JR東日本ウェブサイトより引用)
首都圏のJR東日本路線図(JR東日本ウェブサイトより引用)

路線について

Q
「横須賀線」どこからどこまで?
A

正式には、大船駅(神奈川県鎌倉市)と久里浜駅(神奈川県横浜市)のあいだ、23.9kmが「横須賀線」です。

が、一般的に「横須賀線」というと、東京駅と久里浜駅のあいだ、70.4kmを指すと考えてよいでしょう。

横須賀線は、西大井駅から湘南新宿ライン方面(古河、小山、宇都宮駅)と、東京駅から総武線快速方面(津田沼、千葉、成田空港駅など)へ、直通運転を行っています。

Q
「横須賀線」と「湘南新宿ライン」の違い・関係は?
A

かんたんにいうと、東京駅と久里浜駅のあいだを走る列車が「横須賀線」です。

この横須賀線の列車のうち、西大井駅から渋谷駅、新宿駅、池袋駅経由で宇都宮線方面(古河、小金井、宇都宮駅)へ直通するものが「湘南新宿ライン」と思ってよいでしょう。

湘南新宿ラインは、逗子駅から久里浜駅側には行きません。

湘南新宿ラインには、東海道線方面と高崎線方面を直通する列車もあります。

Q
「横須賀線」と「東海道線」の違い・関係は?
A

横須賀線と東海道線は、どちらも東京~大船間を走っていますが、違いも多くあります。

横須賀線は、品川駅から横浜駅まで、武蔵小杉駅経由で走ります。川崎駅は通りません。

横須賀線は、実際の走行距離が東海道線より約3km長く、駅の数も東海道線より多いです。そのため基本的に、東海道線のほうが早く着きます。

横須賀線の東京、新橋駅は、地下にあります。

横須賀線を走る湘南新宿ラインの列車は、大宮駅から宇都宮線に直通します。東海道線の湘南新宿ラインは、高崎線直通です。

横須賀線と東海道線では、グリーン車の位置が異なる場合があります。

横須賀線の電車には、ボックス席がない場合があります。

横須賀線に快速、特別快速は走っていません。

Q
「横須賀線」と「総武線快速」の違い・関係は?
A

横須賀線は東京駅と横須賀駅方面を結ぶ列車で、総武線快速は東京駅と千葉駅方面を結ぶ列車、と考えてよいでしょう。

横須賀線と総武線快速は直通運転を実施しており、使う電車も同じ。あわせて「横須賀・総武快速線」と表現されることも多いです。

Q
横須賀線「上り」「下り」どっちがどっち?
A

原則として、日本の鉄道は東京駅方面に向かう列車が「上り」、逆が「下り」です。

そのため横須賀線は、東京駅方面へ向かう列車が「上り」、久里浜駅方面へ向かう列車が「下り」になります。

Q
横須賀線沿線の住みやすさは?
A

国土交通省が発表している都市鉄道の混雑率調査結果(2023年度)によると、横須賀線の最混雑区間は武蔵小杉駅から西大井駅のあいだで、混雑率は134%。

東海道線の151%、埼京線の160%、宇都宮線の116%、高崎線の130%、総武線快速の148%、中央線の158%などと比較し、中間的な数字になっています。

横須賀線のE217系電車
横須賀線のE217系電車

駅について

Q
ホームドアの設置予定は?
A

横須賀線では、2031年度末ごろまでに、東京~逗子間の13駅でホームドアを整備する計画があります。

Q
横須賀線で「みどりの窓口」がある駅は?
A

「みどりの窓口」がある総武線快速の駅は、東京、新橋、品川、武蔵小杉、横浜、戸塚、大船、鎌倉、横須賀です(2025年1月現在)。

営業時間は駅ごとに異なり、JR東日本のホームページで調べることができます。

近年は駅窓口の縮小が続いていて、変化が起きやすいため、ご注意ください。

Q
総武線快速で乗降客数が多い駅は?
A

横須賀線の各駅は、JR東日本の「乗降客数ベスト100」に19駅中の8駅がランクインしています。

各駅の2023年度における1日平均の乗降客数、JR東日本各駅での順位(末尾の数字)は次の通り。頭の数字は、横須賀線内での順位です。

  1. 東京(40万3831人/3位)
  2. 横浜(36万2348人/4位)
  3. 品川(27万4221人/6位)
  4. 新橋(21万9113人/8位)
  5. 武蔵小杉(10万7559人/27位)
  6. 戸塚(9万8045人/33位)
  7. 大船(8万8996人/38位)
  8. 東戸塚(5万1033人/85位)
  9. 鎌倉(3万9593人)
  10. 保土ケ谷(2万8617人)
  11. 逗子(2万5184人)
  12. 新川崎(2万4732人)
  13. 西大井(1万7688人)
  14. 北鎌倉(8177人)
  15. 衣笠(7405人)
  16. 久里浜(5577人)
  17. 横須賀(4591人)
  18. 東逗子(4453人)
  19. 田浦(1978人)