- かんたんな「内回り」「外回り」の見分け方
- 「内回り」「外回り」ってなに？
- 山手線はなぜ「内回り」「外回り」というの？
これらについて、東京在住の鉄道ライターがその経験などを元にお答えします。
「内回り」「外回り」って何？
山手線の線路は「円」になっています。
「内回り」「外回り」は――
その「円」をどっち向きに走るか
――ということです。
ただ正直、この「内回り」「外回り」の表現は、私も分かりづらいと思います。
そこで、次の形で覚えることも可能です。
「内回り」は――
「反時計回り」「左回り」
――です。
自分が東京駅にいるとしたら、秋葉原、上野、池袋駅方面に向かう山手線が「内回り」「反時計回り」「左回り」になります。
そして「外回り」は――
「時計回り」「右周り」
――です。
自分が東京駅にいるとしたら、新橋、浜松町、品川駅方面に向かう山手線が「外回り」「時計回り」「右回り」になります。
なぜ「内回り」「外回り」というのか？
山手線は電車がすれ違えるよう、線路が2本あります。
そして山手線は、「円」の形に走っています。
なので山手線には――
「円の内側になる線路」と「円の外側になる線路」がある
――ということになります。
この「円の内側になる線路」を走る電車が「内回り」、「円の外側になる線路」を走る電車が「外回り」です。
そして、日本の鉄道は基本的に左側通行。
よって、「内回り」の電車は「反時計回り」「左回り」、「外回り」の電車は「時計回り」「右回り」になる、というわけです。
これらの背景から、山手線のどちらが「内回り」で「外回り」なのか、考えれば分かるといえば分かるのですが、直感的ではないですよね。
日本で環状運転する鉄道路線のなかでは、名古屋市営地下鉄の名城線が「左回り」「右回り」という表現を使っています。
かんたん「内回り・外回り」見分け方
駅で山手線の「内回り」と「外回り」を見分ける、かんたんな方法があります。
内回り
ホームドアに描かれた黄緑色の線が「1本の太線」だったら、そこは「内回り」のホームです。
外回り
ホームドアに描かれた黄緑色の線が「2本の細線」だったら、そこは「外回り」のホームです。
電車の「番号」でも
電車前後の運転席部分に表示されている「○○○○G」の数字でも、見分けることができます。
「偶数」だったら、「内回り」の電車です。
「奇数」だったら、「外回り」の電車です。
上の2枚の写真では、内回り電車は「0968G」、外回り電車は「0917G」と表示されています。
この記事のまとめ
- 「内回り」は「反時計回り」「左回り」
- 「外回り」は「時計回り」「右回り」
- 「ホームドアの線」で見分けることも可能
- 「左側通行である」ことからも導き出せる
わかりにくい山手線の「内回り」「外回り」問題。
個人的には「左回り」「右回り」と呼ぶほうが直感的でわかりやすいと思いますが、「内回り」「外回り」のまま、変わらないような気がします。
お役立ち情報
JR東日本の山手線について、次の各ページもあわせてお役立てください。
